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Fox Sunrise: retoques 'mamãe quero ser off-roader' e motor 1.0
"Você sonha com o CrossFox mas só pode pagar pelo Fox 1.0? Seus problemas acabaram! Chegou agora o Personal CrossFoxeitor... " Se fosse um lançamento das Organizações Tabajara o anúncio poderia começar assim. Mas é bem esse o espírito da série especial Fox Sunrise, que a Volkswagen está lançando como parte da sua linha 2010.
Em resumo, o carro é um Fox 1.0 (com o motor 1.6 do CrossFox o preço seria no mínimo R$ 4 mil superior) com alguns acessórios visuais no estilo fora de estrada que custa R$ 32.785. Bem mais em conta que os R$ 41.530 do Fox "valentão". Não há estepe pendurado na tampa traseira (ainda bem) nem suspensão elevada (melhor ainda!), mas estribos laterais, rack de teto, molduras nas caixas de roda e do defletor traseiro. Tudo em preto. Por dentro, alguns detalhes em branco, como uma faixa no centro do painel e as maçanetas das portas.
Acho um tremendo desperdício gastar dinheiro com penduricalhos "mamãe quero ser off-roader" pra andar no asfalto, mas não é que o Sunrise me agradou? As rodas menores (aro 14) e os pneus mais finos e de uso misto (175/70) oferecem menos resistência em acelerações e retomadas que nas outras versões 1.0, onde o motor briga pra mover os sapatões 195/55 R15. De quebra, o rodar também ficou um pouco mais macio.
Portanto, se você gosta do Fox, aqui vai minha dica. Escolha um Sunrise amarelo, no mesmo tom do CrossFox, uma das quatro cores disponíveis, ao lado do branco, vermelho e prata e fique bem na fita. Ou seja inteligente: gaste ínfimos R$ 705 a mais e saia guiando um Fox Plus 1.6 duas portas! ;-)
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